在广州大桥南端，一座乳白色的建筑悄悄换上了新面貌。这是改造后的南方电网广东广州供电局110千伏杨箕变电站，其竣工标志着广州老旧变电站改造试点圆满完成。“这是变电站？怪洋气的。”“以前的看着普普通通，现在漂亮多了。”路过的市民王阿姨和在变电站隔壁经营了十多年洗车店的老板张先生都给110千伏杨箕变电站的新颜值打了高分。
110千伏杨箕站改造后整体景观。（陈文睿摄）36年老站焕发新活力
铝板 穿孔铝板 穿孔不锈钢板的金属板立面组合，带来极强的工业质感；直线 流畅曲线的结合，简洁大气之余不乏灵活优美；乳白色为主的建筑颜色纯净素雅亲和……
整体而言，改造后的杨箕变电站兼具简约、现代、艺术、格调等年轻人喜欢的建筑气质。来自广东省建筑设计研究院副院长、总建筑师，“月光宝盒”猎桥变电站设计者陈雄团队的精心设计，让新的杨箕变电站在时尚、大气、高端的现代建筑群中，浑然一体却又自成风景，成为城市景观中一道亮丽风景线。
事实上，得到全面更新的不止是外观。由于站内电气设备已运行超过30年，达到退役年限，这次改造还涉及到站内老旧设备的更新改造。这样的“内外兼修”，在南方电网还是首次。
杨箕站改造后，从全户外站变成全户内站，完美融入珠江新城整体景观。（李悦 摄）老站改造有了新模式
“不大动干戈行不行？”在广州供电局变电一所，这是个经过多次讨论的问题。为了满足由户外站改为全户内站的要求，打造城市景观变电站，做好试点效应，必须要改动原建筑主体结构。而改造主体结构，按照传统改造模式，就不得不在超过半年的建设期间内，将全站3台主变同时停运。
作业面空间狭小，周边没有足够电源点和配网线路满足负荷转供，期间将经历夏季用电高峰期，杨箕变电站又是广州供电局特级、一级用户供电数量最多的变电站……如何在用电高峰期保障用户用电服务不打折扣的同时，平稳完成电力设备改造，成了摆在广州供电局面前的一道难题，其难度不亚于“螺蛳壳里做道场”。
经过多次方案论证，“移动变电站”成了突破的关键点。广州供电局创新性提出利用两组移动变压器组成移动变电站“代班”供电，让用户在“零感知”状态下完成电力负荷过渡和站内设备改造，并和设备厂商共同研制了定制化的移动变压器成套设备。
事实证明，这个路子不仅行得通，而且效果好。4月30日“移动变电站”投运以来，顶住了迎峰度夏期间负荷连创新高和防风防汛的双重压力，安全运行108天后功成身退。期间，杨箕变电站供电的29条10千伏中压线路零跳闸、零停电，确保了核心城区供电可靠性。同时，相比于配网全转供方案减少建设时间约3个月，减少成本超过300万元。
无论是从现实难度、技术突破、标准形成、还是外观设计方面，杨箕变电站改造的成功经验，使其成为南方电网公司首次应用移动变电站开展国家超大城市核心城区变电站不停电全站电气改造的项目，为老旧变电站改造提供了新模式。同时，这种解决变电一二次设备检修停电难题的方案，也成为广州供电局“建设现代化城市电网典范”标杆方向中的重要任务，在该局创建全国领先标杆供电局的进程中发挥示范作用。
羊城添了许多新风景
建筑是城市内在文化气质和精神的重要载体。据统计，广州目前共有变电站410座。其中投运30年以上变电站45座，占比11%。投运20至30年的变电站141座，占比达35%。这些老站作为广州城市电网的第一批骨干节点，遍布11个市辖区，为各行各业持续提供优质电力，但多数老站都在不同程度上存在外观及电气设备老旧问题。
这些年来，“城市更新”写入政府工作报告，成为全国热词。对于与城市发展不协调的老旧变电站，广州供电局分层分类、一站一策有序推进改造工作。一批或“高大上”、或“小而美”的城市变电站，将逐渐以崭新的面貌出现在羊城大街小巷，融入城市肌理，扮靓城市外观，为“广州实现老城市新活力”作出努力。
（通讯员：刘洋洋 郑凌霄）
（来源：广州供电）