佛山地铁2号线一期工程首台盾构机成功始发

  广州日报讯 (记者李大林 通讯员杨长城、石薇、张磬芳)5月15日,备受关注的佛山地铁2号线一期工程正式进入了盾构施工阶段:首台盾构机“祥龙·二公盾1号”在登洲站成功始发,标志着该项目由站场施工步入到全线快速化施工轨道,为全线洞通奠定了基础。

  据了解,佛山地铁2号线一期工程东西走向,起于佛山南庄,与广州南站相接,线路全长32.41公里。全线设车站17座,其中换乘站10座,并设林岳综合维修基地、湖涌停车场和湾华控制中心等配套设施。该项目建成后,将成为沟通广州、佛山的快速交通通道,届时从佛山城区到广州南站,只需要25分钟,这对推动广佛同城、加快实现区域经济一体化,提升珠三角地区整体实力具有重要意义。

  佛山地铁2号线一期工程是广东省首批列入国家发改委ppp项目库的重点项目,建设期5年,项目概算投资约211亿元。项目特许权协议于2014年2月19日签署,同年4月8日,由中国交建、佛山轨道、青岛四方三家股东共同组建中交佛山投资发展有限公司,负责整个项目的建设和运营。去年6月27日上午,佛山地铁2号线一期工程的前期工程正式启动。2015年,经过佛山市政府与合作方深入沟通,将当初的bot tod epc项目模式调整为ppp项目模式,并于2016年成功引入国开行股权基金。

  (广州日报)