12月15日，早上7点16分，c6701次列车从广州东站驶出，标志着穗深城际铁路将正式开通运营，成为沟通广州、东莞、深圳三市的快速轨道交通通道。
穗深城际铁路在新塘南站经既有广深城际铁路接入广州东站，乘客从广州市内交通枢纽广州东站到深圳机场站最快仅需1小时11分钟，从新塘南站到东莞西站最快仅需11分钟，从新塘南站到深圳机场站最快仅需53分钟，大大压缩了乘客往返穗、莞、深三地的时空距离。
据了解，穗深城际铁路正线全长73.996公里，设计速度140公里/小时。全线设新塘南站、中堂站、望牛墩站、东莞西站、洪梅站、东莞港站、厚街站、虎门北站、虎门东站、长安西站、长安站、沙井西站、福海西站、深圳机场北站、深圳机场站共15个车站。其中厚街站、虎门北站、虎门东站、深圳机场北站、深圳机场站为地下站，其余均为高架站，从中堂到长安之间的10个站均为东莞地区车站，覆盖了东莞多个城镇。穗深城际铁路票价与广深城际铁路票价基本相当。
乘客从广州市内交通枢纽广州东站到深圳机场站最快仅需 1 小时 11 分钟，但只有一趟车 c6731 有这么快，中途只停东莞西站、虎门北站。两地开行的列车中，还有两趟运行时间 1 小时 16 分的快车 c6721 和 c6705，停靠新塘南、东莞西、虎门北、深圳机场等站。其中新塘南站可以与广州地铁换乘，东莞西站可以与已经运行的莞惠城际铁路换乘，虎门北站可以与广深港高铁的虎门站、东莞地铁换乘，深圳机场站可以与深圳地铁换乘。
除大站快车外，其余基本为 “ 站站停 ” 的城际列车，每个站运行时间约为 5 分钟，从广州东抵达深圳机场接近 2 个小时。
开通运营初期，穗深城际铁路每日最多开行37趟动车组列车，其中广州东站往返深圳机场站33趟，新塘南站往返深圳机场站4趟。日常开行33趟，其中广州东站深圳机场站29趟，新塘南站往返深圳机场站4趟。
穗深城际铁路是连接广州中心区、东莞核心组团、深圳西部滨海地区的城际轨道骨干线路，串联了珠江东岸各大经济发达城市组团，为构建粤港澳大湾区1小时经济生活圈、打造世界级城市群发挥重要作用。
编辑：林泽君 通讯员：方杰