每到上下学的时间，老师们就手牵手搭“人墙”，疏导交通。广州日报全媒体记者陈忧子 摄文/广州日报全媒体记者秦松
下午3时40分，一辆辆校车从海珠区康乐小学驶出，副校长刘建敏带领10多位值班老师在校门口手牵手排成两排“人墙”，将杂乱的交通临时截断，目送学生们安全离校。这是平常的一幕，却连续上演了近20年，这堵“最美人墙”成为了康乐村中一道美丽的风景。
学生多为外来务工人员子女
康乐村是典型的城中村，商贸发达，人流很多，街道上搬运货品的车辆川流不息。康乐小学正是位于这座繁华而喧闹的城中村中。
“我们学校现在共有42个班，学生人数超过1800人，七八成以上都是来穗务工人员的子女，其中最远的孩子住在大沙头附近。”康乐小学副校长刘建敏说，“刚开始的时候学校有10辆校巴，负责孩子们的日常接送；如今随着生源逐渐向周边靠拢，校车数量有所减少，但依旧有6辆。”
记者走访发现，康乐小学并不大，除了教室外，公共的室外活动空间仅有两个篮球场和两个羽毛球场，但这方天地俨然成为了来穗务工人员子女的天堂。
老师手牵手造“最美人墙”
康乐小学位于康乐中约南新街99号，周边各类生活商店、小型厂房密布，街上则是人流混杂，除了骑着各类代步车的市民外，还有小车、货车来来往往。老师们为了孩子的安全，于是就出现了开头的一幕——放学时，老师手牵手排成“人墙”，将交通临时截断。
“其实刚开始我们也想过其他办法，比如设置临时性护栏、向街道办求助等，但最后发现，还是人为疏导最高效。”刘建敏说，“一方面，有人在时，车辆都会主动让行；另一方面，即使有什么不解，老师们也可以及时在现场跟行人、车主沟通，效率会更高。我们曾经组建过家长护送队，但孩子们的家长绝大部分在入校、离校的时间点都特别忙，没法坚持下来。”
据介绍，该校全体教职工近百人，所有教职工都要参与接送孩子，还设置了专门的排班表，一般来说每个人一周都会轮一次。而每天在校门口迎送孩子的教职工不少于10人。
“最美人墙”已坚持近20年
只要是正常上课的日子，每天早上7时半和下午3时半左右，他们都会准时出现在校门口，临时疏导交通，让校车平安驶入或驶出。该校成立了20年，如今，这种“传统”也已持续了近20年。“下午放学还好，车几分钟之内就全部开出去了；早上就会麻烦一些，因为校车是一辆一辆从不同的地方驶来，我们的老师就会在校门口等候大约半个小时，车来了就去疏导交通。”刘建敏说。
“人墙”组成者之一的邓老师认为：“这样做既能保护孩子们，又能以身作则让他们养成安全文明的好习惯。”邓老师负责该校的后勤，来学校已经3年，每天下午她都会准时出现在校门口，护送孩子们离校。老师的行为也感染着周边的街坊，“街坊们现在都见怪不怪了，还很支持我们，有时候我们人不够，他们还会帮忙疏导。”
学校对面一家档口的档主对这一幕印象十分深刻。“我来这边几年了，只要当天上学，老师们就会出来排人墙疏导交通，很负责任。”她说。